大排量摩托刹车技巧揭秘尽在重庆艾二车行

       大排量摩托车，提速与zui高时速快过小车，但**的是操控性、灵活性。小排量的车，虽然不如大车猛，但是易于驾驶。

       重庆艾二车行，专业从事各类品牌摩托车销售、维修及相关产品咨询、促销服务的私营企业，具有二十余年摩托车经验。官网http://www.cqaierchehang.com，我们拥有专业的销售、售后技术服务及维修团队，先进的检测和计量设备,技术力量雄厚。艾二车行通过专业技术知识提醒您：

1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。 

       解释: 高速刹车时刹车力度的分配，一般来说60-90，前6后4。90以上，前7后3。120以上前8后2。(当然，并不一定)

2、速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱S。 

       解释: 很好理解，前轮抱S了就翻跟斗了，呵呵。

3、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。 

       解释: 上坡的时候，前轮高于后轮，所以前刹可以适当的多用点力。

4、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。 

       解释:上面一条反过来。

5、紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱S的力度。 

       解释: 因为轮胎在抱S之后，摩擦力反而会降低，轮胎较大的摩擦力是在即将抱S，但还没有抱S的临界点时产生，没有办法解释的更清楚了，太麻烦了。

6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。 

       解释: 湿滑的路面先使用前刹车，很可能会前轮抱S，结果就是肯定摔，而后轮抱S，(只要车子架子正，车头正)一般摔不了的。

       ***要对广大摩托车爱好者说的是，当你有一辆你心仪的大排量摩托车时，一定要记住，速度是次要的，安全才是***啊！

       重庆艾二车行，一家位于重庆市两江新区人和大道57号的专业摩托车车行，我们不断追求和引进新的管理理念，不断调整和完善管理结构，强化内部管理，保证产品质量，提高市场竞争能力，欢迎广大客户来电13896048724咨询选购，诚信经营、顾客至上是我们的服务宗旨。 

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