辽宁汽车继电器原理 上海来明电子供应

按继电器的外形尺寸分类：

（1）微型继电器：**长边尺寸不大于10毫米的继电器，辽宁汽车继电器原理。

（2）超小型微型继电器：**长边尺寸大于10毫米，但不大于25毫米的继电器。

（3）小型微型继电器：**长边尺寸大于25毫米，但不大于50毫米的继电器。注：对于密封或封闭式继电器，外形尺寸为继电器本体三个相互垂直方向的比较大尺寸，不包括安装件，引出端，压筋，辽宁汽车继电器原理，辽宁汽车继电器原理，压边，翻边和密封焊点的尺寸。

常见的五种继电器如下：热继电器、欠电压继电器、时间继电器、速度继电器、中级继电器。 继电器触点切换电压和电流：是指继电器允许加载的电压和电流。辽宁汽车继电器原理

按继电器的工作原理或结构特征分类:（1）电磁继电器：利用输入电路内电流在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器。（2）固体继电器：指电子元件履行其功能而无机械运动构件的，输入和输出隔离的一种继电器。（3）温度继电器：当外界温度达到给定值时而动作的继电器。（4）舌簧继电器：利用密封在管内，具有触电簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧动作来开，闭或转换线路的继电器。（5）时间继电器：当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定时间才闭合或断开其被控线路继电器。（6）高频继电器：用于切换高频，射频线路而具有**小损耗的继电器。（7）极化继电器：有极化磁场与控制电流通过控制线圈所产生的磁场综合作用而动作的继电器。继电器的动作方向取决于控制线圈中流过的的电流方向。（8）其他类型的继电器：如光继电器，声继电器，热继电器，仪表式继电器，霍尔效应继电器，差动继电器等。陕西高频继电器测试继电器直流电阻：是指继电器中线圈的直流电阻，可以通过万用表测量。

如何配用适当的散热器除了额定电流1—5A直接安装在印刷线路板上的固态继电器以外，其余都应配置适当的散热器，而且SSR底板与散热器之间要涂上导热硅脂，两者紧密接触，用螺丝拧紧。下面推荐一些规格SSR所用的散热器，给用户做参考。随着使用条件的不同，用户再做适当的调整。如何保护SSRA、过流保护。SSR是半导体功率器件，对温度变化极为敏感，过流会使SSR损坏，通常使用快速熔断器。但要了解它的保护特性，知道其熔断电流与时间的关系，正确选择与SSR标称电流相适应的快熔。B、加RC吸收回路。加RC回路不但有防止过电压的作用，而且对改善dv/dt有好处。建议R为20—100Ω，功率为2—5W，C为0.1—0.47uf,耐压为250—630v.SSR标称电流小R取上限100Ω，C取下限0.1uf,反之，R取小值，C取大值。C、过热保护SSR过热，特性下降，轻则失控重则造成长久性损坏，建议在靠近SSR底板处加装温控开关，温控点在75到80℃.D、在电感负载中串接电感L。在感应负载里，通常因电流变化率di/dt高而使SSR损坏。L电感量多大，这要根据体积大小和成本高低而定。

继电器的种类有很多，不同的应用场景需要不同类型的继电器，这里说一说继电器的几种分类方式，按用途对继电器分类，或按动作时间来对继电器分类，继电器的型号是不一样的。按继电器的负载分为：（1）微功率继电器：当触点开路电压为直流28V时，（阻性）为0.1A、0.2A的继电器。（2）弱功率继电器：当触点开路电压为直流28V时，（阻性）为0.5A、1A的继电器。（3）**率继电器：当触点开路电压为直流28V时，（阻性）为2A、5A的继电器。（4）大功率继电器：当触点开路电压为直流28V时，（阻性）为10A、15A、20A、25A、40A……的继电器。时间继电器可分为电磁式、空气阻尼式、电动式和电子式等，按延时方式可分为通电延时型和断电延时型。

异步电动机起动电流为额定值的5—7倍，直流电机起动电流还要大。不但如此，感性负载还具有较高的反电势。这是一个不定值，随L和di/dt的不同而不同。通常为电源电压的1—2倍，这样和电源电压叠加。有高达三倍的电源电压。容性负载具有更大的危险性，因为起动时，由于电容器两端的电压不能突变，电容器（负载）相当于短路。这种负载在选型时更要特别注意。需要特别指出的是用户不要将SSR的浪涌电流值作为选择负载起动电流的依据。SSR的浪涌电流值是以晶闸管浪涌电流为标准的。它的前提条件是半个（或一个）电源周波。即10或20ms。而前述启动过程，少则几百毫秒、几分钟，多则高达10分钟。这点务必敬请高度注意。继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件。陕西封闭式继电器

固态继电器，是一种全部由固态电子元件组成的新型无触点开关器件。辽宁汽车继电器原理

继电器的测试继电器是智能预付费电能表中的关键器件，继电器的寿命在某种程度上决定了电表寿命，该器件性能好坏对智能预付费电能表运行至关重要。而国内、外继电器生产厂家众多，生产规模相差较大，技术水平相距悬殊，性能参数千差万别，因此，电能表生产厂家在继电器检测选型时必须有一套完善的检测装置，以保证电表质量。同时，国家电网也加强了智能电能表内继电器性能参数抽样检测，同样需要相应的检测设备，检验不同厂家生产的电表质量。然而，继电器检测设备不仅检测项目比较单一，检测过程不能实现自动化，检测数据需要人工处理和分析，检测结果具有各种随机性、人为性，而且，检测效率低，安全性也得不到保证。辽宁汽车继电器原理

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